IWC Ingenieur

Dal 1955, la collezione Ingenieur è una delle colonne portanti nell'offerta dell'azienda di orologi di lusso IWC Schaffhausen. È stato uno dei primi modelli con protezione contro i campi magnetici grazie ad una gabbia interna in ferro dolce. Inoltre, era caratterizzato da massima precisione e da un'alta impermeabilità, proprietà che l'Ingenieur continua a mantenere fino ad oggi.

I modelli nati dalla penna di Gérald Genta nel 1975 godono oggi dello status di orologi di culto. Proprio come il {model-116,Royal Oak di Audemas Piguet}, ideato sempre da Genta, anche l'Ingenieur possiede una cassa tonneau con bracciale integrato e lunetta applicata. Mentre la lunetta del Royal Oak ricorda un oblò per via della sua forma ottagonale e delle otto viti, la lunetta dell'Ingenieur è di forma tonda ed è decorata da cinque piccoli fori.

Dal 2016 IWC è tornata a puntare sul design semplice degli anni '50 e '60. All'interno di questi modelli operano calibri di manifattura, in parte arricchiti da complicazioni come il cronografo flyback, il tourbillon o il calendario perpetuo. Alcuni modelli di prima fascia sono dotati di calibri ETA o Sellita rifiniti.

Il prezzo di un IWC Ingenieur dipende dall'età dell'orologio, dai materiali utilizzati e dal movimento. Puoi iniziare con un modello vintage come la referenza 666A, che puoi acquistare usata per circa 4.400 euro. Le varianti più recenti a tre lancette in acciaio inox, come la referenza IW357002, costano circa 4.800 euro. Se vuoi qualcosa di più esclusivo, puoi optare per l'Ingenieur Tourbillon Forza Costante in platino. Questo cronografo con tourbillon e indicazione delle fasi lunari costa di primo polso circa 150.000 euro.

IWC ha prodotto due versioni del primo Ingenieur: la prima era un orologio a tre lancette (ref. 666A) con calibro 852, mentre la seconda era il modello ref. 666AD con calibro 8521 e datario. Questi orologi in acciaio inox sono oggi dei ricercati oggetti da collezione, con prezzi a partire da 4.000 euro.

Molto apprezzato dai collezionisti è anche l'Ingenieur SL Jumbo disegnato da Gérald Genta. Lanciato nel 1975, questo orologio con calibro 8541ES è stato prodotto in soli 1000 esemplari. La rarità di questo modello si ripercuote sul suo prezzo: un esemplare in buono stato costa in media 13.000 euro. È possibile risparmiare optando per una variante al quarzo dell'Ingenieur SL (Ref. IW3303), acquistabile in buono stato a circa 6.000 euro.

Una pietra miliare di IWC in fatto di protezione dai campi magnetici è l'Ingenieur 500.000 A/m, introdotto nel 1989. Nonostante il design sia orientato a quello dell'Ingenieur SL, questo orologio è in grado di resistere a campi magnetici fino a 500.000 A/m anche senza una cassa in ferro dolce. Ciò è reso possibile dall'utilizzo in un calibro ETA 2892 fortemente modificato, i cui componenti sono realizzati in materiali amagnetici come il niobio-zirconio 25, una lega superconduttiva. Oggi questi segnatempo sono pezzi da collezione e attualmente costano circa 4.500 euro.

All'inizio degli anni '90, l'Ingenieur acquisì un look più sportivo. Il design, pur essendo sempre basato su quello di Genta, prendeva ora spunto anche dal mondo dei motori. Un buon esempio di questa tendenza è l'Ingenieur Automatic AMG (ref. IW322703). La sua cassa è realizzata in titanio; il meccanismo è animato dal calibro 80110 con 44 ore di riserva di carica. Il quadrante nero è ispirato ai contachilometri dell'auto da corsa Mercedes AMG. Un orologio di questo tipo costa circa 3.500 euro.

L'Ingenieur Automatic AMG Black Series (ref. IW322503) si differenzia dal suo corrispettivo per la cassa in ceramica nera. Inoltre, la corona di carica è protetta da un particolare dispositivo che dona all'orologio un look ancor più robusto. Un esemplare nuovo costa circa 8.500 euro.

La cassa di 46 mm e la lunetta dell'Ingenieur Automatic Carbon Performance ref. IW322404 sono realizzate in carbonio e ceramica. Il calibro 80110 anima questo orologio e i modelli della stessa linea. La referenza IW322404 costa circa 12.300 euro.

IWC ha in catalogo anche una collezione di interessanti cronografi a tema sport motoristici. L'Ingenieur Double Chronograph Titanio, ad esempio, è un cronografo rattrapante che permette di cronometrare i tempi intermedi. Ciò è reso possibile dalle modifiche apportate al movimento base Valjoux 7750, che è custodito nella cassa in titanio di 45 mm. Questo cronografo sportivo accompagnato da un cinturino in caucciù è reperibile da nuovo a circa 8.100 euro.

I prezzi del modello Ingenieur Chronograph Silberpfeil ("freccia argentata") sono simili. Il quadrante con perlage, disponibile in argento o in marrone, ricorda le storiche auto da corsa della Mercedes. Il calibro di manifattura 89361 possiede una funzione flyback e mostra le ore e i minuti cronografici all'interno di un quadrante ausiliario a ore 12; i piccoli secondi e il datario condividono la posizione a ore 6. A seconda delle condizioni dell'orologio, la spesa va da 5.800 a 9.000 euro.

Nel 2016 l'IWC Ingenieur è stato ridisegnato secondo il motto "back to the roots" (ritorno alle origini). Come nelle primissime edizioni degli anni '50, questi modelli possiedono una cassa rotonda. In particolare, la raffinata variante a tre lancette Ingenieur Automatic ha sottili lancette luminescenti e indici delle ore con punti luminescenti che ricordano la storica referenza 666 del 1955. La nuova versione monta il calibro 35111, basato sul Sellita SW 300-1, che offre un datario e un'autonomia di 42 ore.

Per un esemplare in acciaio inox di 40 mm della ref. IW357001 dotato di quadrante con finitura a raggio di sole e bracciale in pelle dovrai prevedere una spesa di circa 4.000 euro. Se invece prediligi il quadrante nero e il bracciale a tre maglie in acciaio inox, il prezzo sale a circa 4.900 euro. L'Ingenieur Automatic in oro rosso (ref. IW357003) è decisamente più costoso: un esemplare nuovo ha un prezzo di circa 12.600 euro.

Oltre ai modelli a tre lancette, la collezione comprende anche una serie di cronografi. L'Ingenieur Chronograph di 42 mm, ad esempio, è provvisto del calibro di manifattura 69375. L'orologio presenta quindi un datario a ore 3, i piccoli secondi a ore 6 e totalizzatori per ore e minuti rispettivamente a ore 9 e 12. Il rehaut ospita inoltre una scala tachimetrica.

Una versione in acciaio inox con quadrante bianco (ref. IW380801) di primo polso costa circa 7.100 euro. Anche in questo caso, ci sono varianti in oro rosso 18 carati, come la referenza IW380803, per la quale dovresti preventivare una spesa di circa 16.300 euro per un modello pari al nuovo.

IWC offre una linea di modelli in edizione limitata con funzione cronografo con il nome di Ingenieur Chronograph Sport. Tutti questi segnatempo hanno in comune la cassa di 44 mm in titanio e contengono la stessa gabbia in ferro dolce utilizzata anche nella versione originale. Nel modello limitato a 250 esemplari "50th Anniversary of Mercedes-AMG", tale gabbia ha la forma di un disco del freno e può essere ammirato attraverso il fondello in vetro zaffiro.

L'orologio ha un prezzo compreso tra 9.400 e 9.950 euro e contiene il movimento di manifattura 89361. Quest'ultimo offre una funzione flyback, un datario a ore 3, i piccoli secondi a ore 6 e un contatore delle ore e dei minuti alle 12.

L'edizione limitata a 176 esemplari "76th Members' Meeting at Goodwood" è invece animata dal calibro di manifattura 69380 ed è dotata di contatori di ore e minuti rispettivamente a ore 12 e 9, piccoli secondi a ore 6 e una finestra per la data e il giorno settimanale e ore 3. Anche in questo caso l'interno della cassa è realizzato in ferro dolce ed è visibile attraverso il fondello in vetro zaffiro. Questo orologio è disponibile nuovo a circa 8.100 euro.

IWC propone l'Ingenieur anche con elaborate complicazioni. L'Ingenieur Constant Force Tourbillon, introdotto nel 2013, dispone del calibro a carica manuale 94800, realizzato in proprio, che offre un indicatore delle fasi lunari per l'emisfero boreale ed australe, piccoli secondi, un indicatore della riserva di carica e un tourbillon dotato del meccanismo a forza costante brevettato da IWC. Quest'ultimo permette di ottenere valori di marcia particolarmente uniformi, indipendentemente dal fatto che l'orologio sia carico o meno. La variante di 46 mm con cassa in platino e ceramica è disponibile a circa 150.000 euro, quella in oro rosso e ceramica costa circa 190.000 euro.

L'Ingenieur Perpetual Calendar Digital Date Month con un prezzo di 40.000 euro è decisamente più economico, ma anch'esso è dotato di alcune funzioni interessanti. La cassa in oro rosso di 45 mm contiene il calibro di manifattura 89801 con funzione cronografo flyback, calendario perpetuo e un grande indicatore di data e mese. Questi due display "digitali" sono collocati poco al di sopra delle ore 3 e 9. Il numero dei totalizzatori è completato da un contatore combinato delle ore e dei minuti alle 12 e dai piccoli secondi a ore 6, accanto all'indicatore degli anni bisestili. Questo meraviglioso segnatempo è limitato a 100 esemplari.