Orologi Ferrari

In questo articolo sugli orologi Ferrari puoi trovare:

• Legame tra corse sportive e orologi
• Guida all'acquisto e ai prezzi
• Origine dei colori della Ferrari e del suo logo
• Particolarità di alcuni modelli

Partner negli sport motoristici

Gli amanti degli sport motoristici e i piloti amatoriali di auto da corsa sono i principali acquirenti di orologi Ferrari. La casa automobilistica di Maranello produce meravigliose auto sportive dal 1947 ed affascina molte aziende, tra le quali si possono menzionare case orologiere di lusso come Hublot o !{man- girardperregaux, Girard-Perregaux}. Si tratta di marche rinomate, che dicono molto sulla personalità ed il prestigio di chi ne indossa gli orologi.

Il tempo è un fattore fondamentale negli sport automobilistici. Ottimi tempi di corsa sono importanti sulle piste, sia per le qualificazioni che durante la gara. Per via del forte legame tra il tempo e gli sport motoristici , la collaborazione tra case automobilistiche ed orologiere è pressoché inevitabile e vantaggiosa per entrambe, poiché traggono beneficio dalla pubblicità reciproca.

Nell'automobilismo non è importante se l'orologio viene usato al volante o ai box. Grazie a procedure moderne, è possibile cronometrare i giri di pista al millesimo di secondo. Sotto questo punto di vista, naturalmente un cronografo meccanico manuale non può competere. Indossando un orologio Ferrari si dichiara la propria passione per le automobili sportive e soprattutto per la casa automobilistica di Maranello. Inoltre molti orologi Ferrari affascinano per la loro tecnologia raffinata e l'amore per i dettagli. Alcuni materiali high-tech impiegati per le automobili sportive, come ad esempio il carbonio, vengono utilizzati anche per gli orologi.

Quali orologi Ferrari acquistare?

Se desideri comprare un orologio Ferrari, la prima cosa da fare è porsi la seguente domanda: preferisci un orologio dal classico design sportivo oppure uno dalle forme moderne, spigolose e dal design a oblò?

Hublot

Se opti per quest'ultima variante, Hublot è sicuramente la scelta giusta. Se nuovo, il modello Big Bang Ferrari della manifattura svizzera ha un costo iniziale di 16.000 euro. In questa fascia di prezzo si trovano orologi con casse in titanio o ceramica. La cassa del Big Bang di 45 mm di diametro è relativamente grande, ma il titanio leggero e resistente la rende comoda da indossare. La ceramica viene invece particolarmente apprezzata per la sua peculiare resistenza ai graffi.

La collezione Big Bang Ferrari offre anche versioni in oro. Il materiale brevettato Magic Gold è particolarmente degno di menzione. La marca Hublot è riuscita ad ottenere una lega composta di ceramica e oro. Il risultato è un materiale dalla durezza così estrema da essere equiparabile a quella di un diamante. Un Big Bang Ferrari Magic Gold costa intorno ai 22.000 euro. Se desideri una cassa in oro rosa, allora il prezzo si aggira intorno ai 30.000 euro. Il prezzo di un calibro con Tourbillon sale fino a 100.000 euro. L'Hublot MP-05 LaFerrari si caratterizza per l'estetica futuristica che ricorda un motore di un'auto da corsa ed il suo prezzo raggiunge i 200.000 euro.

Girard-Perregaux

Hublot è una marca relativamente giovane fondata nel 1980. Fondata nel 1791, Girard-Perregaux si afferma invece come la manifattura più antica della Svizzera. Se preferisci un orologio più tradizionale rispetto ai modelli moderni di Hublot, suggeriamo di prendere in considerazione gli orologi Ferrari di Girard-Perregaux. Il cronografo Ferrari 8020 dispone di un quadrante nero che presenta il logo della Ferrari posizionato sotto le ore 12. La cassa è realizzata in acciaio. I tre sotto-quadranti presentano una disposizione tricompax: contatore dei 30 minuti a sinistra a ore 9, contatore delle 12 ore a ore 6 e piccoli secondi a destra a ore 3. Dal 1994 al 2004 Girard-Perregaux produsse il cronografo Ferrari 8020, che attualmente è fuori catalogo. Nonostante ciò il suo design è senza tempo ed il suo diametro di 38 mm è relativamente piccolo per gli standard moderni. Per via delle sue dimensioni, l'orologio si addice a polsi sottili ed è possibile acquistarlo per un prezzo di circa 2.000 euro. Esiste una variante del modello 8020 con quadrante giallo ed iscrizione nera. Esemplari in ottimo stato costano intorno ai 2.700 euro.

Gli orologi Ferrari più costosi di Girard-Perregaux si trovano in un'altra fascia di prezzo. I modelli in oro bianco o giallo costano intorno ai 24.000 euro, mentre le versioni con cassa di platino raggiungono i 100.000 euro.

Panerai

Panerai è un'altra marca molto importante che ha collaborato con la Ferrari. La combinazione è perfetta poiché Panerai produce gli orologi in Svizzera, ma ha sede a Milano e quindi viene associata facilmente all'Italia. Gli orologi Ferrari di Panerai hanno un prezzo di partenza di circa 3.000 euro. Molti presentano il logo della Ferrari esattamente nello stesso punto degli orologi di Girard-Perregaux, ovvero sotto le ore 12.

Panerai realizza molti dei suoi orologi Ferrari come cronografi bicompax. I modelli più costosi sono muniti di tre quadranti con disposizione tricompax . Alcuni sono presentati come cronografi rattrapanti e costano intorno ai 6.500 euro, se usati e in ottime condizioni. Il prezzo di un cronografo Gran Turismo con cassa d'oro si aggira intorno ai 17.000 euro.

Scuderia Ferrari

Con un prezzo iniziale di 100 euro, gli orologi della marca Scuderia Ferrari sono gli esemplari più economici. In questa fascia di prezzo si trovano movimenti al quarzo . È possibile acquistare cronografi al quarzo con cassa in acciaio per un costo di circa 300 euro.

Panoramica degli orologi Ferrari

Rosso per tradizione e con Cavallino Rampante

Il quadrante degli orologi Ferrari si caratterizza per presentare tre colori: rosso, giallo e nero. Il rosso caratteristico della Ferrari si chiama Rosso Corsa ed è tradizionalmente il colore delle auto da corsa italiane, proprio come lo fu per decenni il verde British Racing Green per i bolidi inglesi. Rosso è il colore tipico anche di Alfa Romeo e Lancia. Tuttavia il legame con gli sponsor ha reso i colori un fattore poco rilevante per l'identificazione delle scuderie.

Per molti decenni la Ferrari è rimasta fedele al rosso, colore richiesto dalla maggior parte dei clienti fino alla fine del secolo scorso. Attualmente la percentuale degli appassionati di questo colore è scesa al di sotto del 50%. Il rosso sui quadranti degli orologi continua ad essere un elemento importante per enfatizzare il legame con la casa automobilistica di Maranello. Spesso i sotto-quadranti sono in rosso, proprio come le cuciture dei cinturini in pelle neri.

La stessa cosa vale per il giallo: è il colore dello sfondo del logo della Ferrari ed i designer lo utilizzano spesso per gli orologi. Il simbolo del logo è il Cavallino Rampante e normalmente è rappresentato insieme alle lettere SF, che stanno per Scuderia Ferrari. Il giallo è il colore dello sfondo dello stendardo di Modena, città nella quale inizialmente aveva sede la Ferrari. Inoltre il fondatore dell'azienda Enzo Ferrari era un amante dei girasoli ed il logo dell'azienda deve il suo colore giallo proprio a questa passione.

MP-05 LaFerrari

Attualmente Hublot è partner della Ferrari. In qualità di presidente di Hublot, Jean Claude Biver affermò che la collaborazione sinergica con Ferrari diede un grande impulso per lo sviluppo ed il successo di Hublot. Gli orologi Ferrari della rinomata serie di modelli Big Bang sono la colonna portante della cooperazione, tuttavia l'orologio più originale della marca è il modello MP-05 LaFerrari. Si caratterizza per disporre di undici bariletti posizionati al centro, che garantiscono 50 giorni di riserva di carica. Un'autonomia sorprendente se si pensa che normalmente la riserva di marcia degli orologi è di circa 40 ore.

Il modello MP-05 LaFerrari non indica l'orario con lancette e quadrante, bensì con dei cilindri. Sul lato destro ruotano i cilindri di ore e minuti, mentre a sinistra è indicata la riserva di carica. Le molle non vengono caricate manualmente, ma con un mini trapano simile a quello utilizzato nei box dei circuiti automobilistici. L'orologio MP-05 LaFerrari si compone di 637 parti. La variante classica dispone di una cassa in titanio e di un rivestimento PVD nero. Esiste una versione speciale che affascina con il suo fondello in vetro zaffiro e costa circa 400.000 euro, dunque quasi quanto una Ferrari.