Rolex Daytona

Nel 1963, un anno dopo la prima gara a lunga distanza sul circuito di Daytona, la manifattura ginevrina Rolex ha lanciato sul mercato il modello Cosmograph Daytona. Il famoso circuito di Daytona Beach in Florida è quindi servito da fonte d'ispirazione per il segnatempo con funzione cronografo. Rolex ha sviluppato questo orologio da polso appositamente per i piloti delle corse automobilistiche, motivo per cui il Daytona è stato dotato fin da subito di una grande e ben visibile scala tachimetrica sulla lunetta. Già da alcuni anni, i vincitori di ciascuna categoria delle 24 Ore di Daytona ricevono come premio uno speciale Rolex Daytona con incisione sul fondello, una variante molto ricercata sia dai piloti da corsa che dai collezionisti.

Godono di molto successo anche le varianti standard del Cosmograph Daytona: insieme ai modelli Datejust, Submariner e GMT-Master questa versione fa parte degli orologi Rolex più amati e più venduti su Chrono24. La domanda elevata fa sì che il valore del segnatempo aumenti costantemente e che la sua reperibilità comporti anni di attesa nel commercio al dettaglio. Per acquistare in negozio la referenza 116500LN del 2016 in acciaio inox e lunetta in ceramica bisogna aspettare fino a 10 anni. Su Chrono24 il Daytona dei tuoi sogni è molto più facile da ottenere.

Il Rolex Daytona è disponibile in acciaio inox, oro, platino e bicolore (acciaio e oro). Quest'ultima variante è consigliata da molti collezionisti poiché, nel mondo dei Daytona, è quella più accessibile. Invece i modelli in acciaio inox sono altamente richiesti e non di rado eccedono il prezzo di listino di diverse migliaia di euro. Da nuove le varianti in oro o platino sono quelle più costose; considerando però il loro valore materiale, sono questi i Daytona dal miglior rapporto qualità-prezzo.

Il Rolex Cosmograph Daytona è disponibile in innumerevoli configurazioni. A queste si aggiungono diverse varianti vintage rare e ricercatissime dai collezionisti, che possono superare una spesa di 100.000 euro. I più economici sono i modelli bicolore più recenti, che potrai acquistare ad un prezzo che parte dai 13.000 euro se l'orologio è usato e in ottime condizioni. I Daytona in oro rosa o oro giallo costano circa 30.000 euro da nuovi, quindi circa 8.000 in più rispetto all'amatissimo modello in acciaio inox con lunetta in ceramica nera. Il prezzo più elevato è quello del Cosmograph nuovo in platino con quadrante blu ghiaccio e lunetta in ceramica marrone: per questo nobile segnatempo dovrai mettere da parte circa 70.000 euro.

Referenza 116500LN con ottima rivalutazione

Lanciato nel 2016, il Rolex Daytona in acciaio inox ha il numero di referenza 116500LN e su Chrono24 costa 22.000 euro da nuovo. Il prezzo dell'usato si aggira sui 20.000 euro, non molto di meno quindi. Ciò significa che il prezzo su Chrono24 supera di circa 10.000 il prezzo di listino ma ha il vantaggio di farti entrare subito in possesso del tuo Daytona. I tratti caratteristici di questo segnatempo sono la lunetta in ceramica, il bracciale Oyster e il quadrante nero o bianco.

Prezzi per i Daytona vintage più ricercati

Spesso i Daytona vintage sono decisamente più costosi degli esemplari più recenti. Questo è dovuto alla difficile reperibilità dei cronografi realizzati negli anni '60, '70 e '80. Inoltre, alcuni modelli sono molto amati per via della loro storia, come nel caso del Paul Newman Daytona.

Il tratto distintivo di questo cronografo è il cosiddetto Exotic Dial multicolore, con ai bordi la minuteria a contrasto. I numeri dei sotto-quadranti sono in stile art déco e all'estremità degli indici dei totalizzatori si trovano delle piccole caselle. Questi quadranti "esotici" rappresentano l'unica differenza estetica rispetto ad un Daytona convenzionale ref. 6239. Le varianti Exotic Dial non erano molto in voga in passato, ragion per cui ne sono stati prodotti solo pochi esemplari. Oggi invece il Daytona Paul Newman è uno degli orologi vintage più amati in assoluto e i prezzi superano non di rado i 200.000 euro. Il modello appartenuto a Paul Newman in persona, ricevuto in regalo da sua moglie Joanne Woodward, è stato venduto nel 2017 dalla casa d'aste Phillips alla cifra record di 15,3 milioni di euro. Questo avvenimento lo ha fatto diventare il Rolex più costoso al mondo.

Un Daytona Paul Newman "standard", ovvero non appartenuto all'omonimo attore e pilota, è reperibile a circa 180.000 euro. Il prezzo presenta però variazioni notevoli e spesso supera i 250.000 euro. Se il particolare design multicolore di questo Daytona non fa per te, puoi optare per la referenza 6239 che si attesta sui 52.000 euro, ma con un po' di fortuna forse anche a un prezzo inferiore. Dal punto di vista tecnico, questi orologi vintage sono identici.

Molto interessanti sono anche i modelli Cosmograph con i numeri di referenza 6241 e 6240. Il primo è paragonabile alla referenza 6239 ma presenta una lunetta in bachelite, un materiale plastico. Per questo orologio raro dovrai mettere in conto una spesa di circa 155.000 euro. La referenza 6240 è ancora più rara: grazie ai pulsanti a vite questo modello è considerato il primo Daytona impermeabile. Inoltre si tratta del primo modello che presenta la scritta Oyster. Sin dal 1926, la cassa Oyster è sinonimo di robustezza e viene impiegata per quasi tutti i modelli Rolex. Proprio come la referenza 6241, la ref. 6240 possiede a sua volta una lunetta in bachelite e risale anch'essa agli anni '60. I prezzi del Cosmograph ref. 6240 si aggirano intorno ai 75.000 euro.

Quanto costano i più recenti modelli in acciaio inox?

Decisamente più economici degli orologi vintage anni '60 e '70 sono i modelli più recenti, come la referenza 116520. Questo Daytona introdotto nei primi anni 2000 è il primo cronografo Rolex animato dal calibro di manifattura 4130. Prima di allora Rolex impiegava movimenti modificati di altri produttori come Zenith o Valjoux. A differenza dell'ultima generazione del Daytona, la referenza 116520 dispone di una lunetta in acciaio inox. Per un esemplare di secondo polso dovrai affrontare una spesa di quasi 18.000 euro. Nel 2015 il prezzo era ancora di 9.000 euro e decisamente più economico. Gli esemplari mai indossati sono rari, poiché Rolex non li produce più: vengono a costare almeno 24.000 euro.

Lanciata nel 2016 con un prezzo ufficiale di 10.900 euro, la referenza 116500LN con lunetta in ceramica costa di listino 12.250 euro. Già poco tempo dopo, sul mercato libero il prezzo del cronografo è salito a più di 16.000 euro. Dal 2019 è necessario spendere almeno 22.000 euro per un orologio mai indossato. Scegliendo un esemplare usato si possono risparmiare circa 2.000 euro. Il valore della referenza 116500LN è aumentato notevolmente e l'orologio è considerato un buon investimento dai collezionisti.

Ancora più potenziale di rivalutazione lo ha il Daytona introdotto nel 1988 con la referenza 16520 e con movimento El-Primero di Zenith modificato. Da usato, questo Cosmograph Daytona costava 9.500 euro nel 2010 e 11.000 euro nel 2015. La grande impennata è arrivata nel 2016 quando, a fine anno, la ref. 16520 è riuscita a scavalcare la soglia dei 15.000 euro. Nel 2020 i suoi prezzi da record sono arrivati a superare l'incredibile cifra di 30.000 euro.

Qual è il prezzo di un Daytona in oro o platino?

Un Rolex Daytona nuovo (referenza 116508) in oro giallo 18 carati, con lunetta in oro e quadrante verde costa circa 43.000 euro. Un modello di secondo polso costa solo 2.000 euro in meno. Il prezzo di listino per questa variante è di 34.200 euro. Gli orologi con gli altri tipi di quadrante sono decisamente più economici, poiché meno richiesti. Perfino le versioni nuove con indici diamantati (circa 35.000 euro) sono significativamente più economiche del Daytona con quadrante verde.

Se preferisci un Daytona in oro con bracciale Oysterflex (caratterizzato da lame metalliche flessibili rivestite di elastomero), allora potrai avere una lunetta in ceramica antigraffio e spendere anche un po' meno. I Cosmograph in oro, infatti, costano circa 30.000 euro da nuovi e le varianti usate costano poche migliaia di euro in meno. In questa fascia di prezzo troviamo anche il Rolex Daytona Chocolate con il numero di referenza 116515LN, che vanta un quadrante color cioccolato.

Molto interessante all'interno della collezione Rolex Daytona è il modello in platino con numero di referenza 116506. È un orologio facile da riconoscere per via del quadrante color blu ghiaccio abbinato a una lunetta Cerachrom di colore marrone scuro. Il prezzo di un esemplare nuovo è di circa 70.000 euro, mentre quello di una variante usata è di circa 66.000 euro.

Un vero bijou è il cosiddetto Rolex Rainbow con il numero di referenza 116595RBOW. Questo orologio in oro del 2018 ha una tiratura molto limitata ed è difficile da reperire. I suoi tratti distintivi sono gli zaffiri color arcobaleno con taglio baguette sulla lunetta e sul quadrante, ai quali si aggiungono i brillanti sulla cassa. Il prezzo di un esemplare nuovo è di circa 275.000 euro.

Qual è il prezzo di un Pre-Daytona?

I cosiddetti Pre-Daytona sono orologi vintage molto amati dai collezionisti e quasi introvabili. Questo è dovuto alla produzione risalente a prima del 1963 e al numero limitato di modelli realizzati. Sebbene Rolex avesse applicato il copyright al nome Cosmograph già agli inizi degli anni '50, i quadranti dei Pre-Daytona non esibivano che la scritta "Chronograph".

All'epoca questo orologio non ha riscosso molto successo, visto che altri produttori come Heuer si erano già specializzati negli orologi con funzione cronometro. Inoltre, i cronografi di Rolex non erano animati da calibri di manifattura, un fatto molto insolito per gli orologi di questa marca. Se realizzati in oro, gli esemplari con il numero di referenza 6234 possono arrivare a costare 100.000 euro. I prezzi per le varianti in acciaio inox variano tra i 30.000 e i 70.000 euro.

Il Rolex Daytona fu ideato per i piloti e dispone di una funzione cronografo che consente di misurare intervalli di tempo fino a 12 ore. Il contatore dei 30 minuti a ore 3 e i piccoli secondi a ore 9 sono entrambi ben visibili e leggibili. La scala tachimetrica sulla lunetta permette di determinare la velocità media su una data distanza. A differenza di altri produttori, Rolex decise all'epoca di incidere sulla lunetta in acciaio una scala notevolmente più grande e dunque di facile lettura.

A metà degli anni '60 i Daytona erano animati dal calibro a carica manuale Valjoux 72. Il periodo degli orologi a carica manuale ebbe fine nel 1976, quando Rolex lanciò i primi orologi Daytona a carica automatica. In occasione della Fiera di Basilea del 1988, la manifattura ginevrina presentò un innovativo cronografo automatico con calibro 4030, basato sul movimento El Primero di Zenith; quest'ultimo ha una frequenza del bilanciere di 36.000 alternanze all'ora (A/h).

Gli orologiai di Rolex non erano tuttavia soddisfatti della frequenza del movimento El Primero, pari a 5 Hz, né dell'indicazione della data di tale calibro. Per questo Rolex rielaborò il movimento di Zenith modificandone quasi la metà delle componenti. Ne risultò un calibro con un numero di alternanze ridotto a 28.000 A/h e dotato di spirale Breguet con doppia curva terminale. Diversamente dai movimenti più tradizionali, in cui la regolazione di precisione era garantita dalla racchetta, il calibro 4030 era dotato dei quattro dadi "Microstella" tipici di Rolex, posizionati nella parte interiore del bilanciere ingrandito. Oggi come allora, le versioni più amate sono quelle in acciaio, accessibili solo dopo lunghissimi periodi di attesa.

Il Daytona con numero di referenza 116520 è stato uno dei protagonisti della Fiera dell'orologio di Basilea del 2000. Questo orologio in acciaio monta il calibro automatico 4130 interamente sviluppato e prodotto da Rolex. Il primo movimento cronografo della casa svizzera aveva fatto il suo esordio un anno prima, nella versione in oro del Daytona. Il calibro 4130 presenta un diametro di 30,5 mm, uno spessore di 6,5 mm, 44 rubini e una frequenza di oscillazione del bilanciere di 28.800 A/h. Inoltre, dispone di arresto dei secondi e di una riserva di carica di 72 ore con cronografo disattivato, oppure di 66 ore con cronografo attivato. Il bilanciere e la ruota di scappamento sono protetti dal sistema antiurto KIF, realizzato dall'azienda KIF Parechock. Nel 2005 Rolex ha creato e brevettato la spirale Parachrom, immune all'influenza dei campi magnetici e più resistente agli urti.

L'estetica del Daytona del 21° secolo è rimasta sostanzialmente invariata. La cassa è identica a quella del suo predecessore, infatti le modifiche apportate riguardano il quadrante e il movimento cronografo. I piccoli secondi sono stati spostati a ore 6, mentre nel Daytona con calibro El Primero erano posizionati a ore 9. Nel 2013, in occasione del suo 50° anniversario, Rolex ha lanciato una versione in platino con lunetta marrone in ceramica Cerachrom.

Il Daytona può competere con i cronografi di altri produttori, come lo Speedmaster di Omega e il Carrera di TAG Heuer. Lo Speedmaster Professional, noto anche come Moonwatch, è il più grande rivale del Daytona. Pensato originariamente per i circuiti automobilistici, nel 1969 l'orologio di Omega è sbarcato invece sulla luna al polso dell'astronauta Buzz Aldrin ed è stato poi scelto dalla NASA come orologio ufficiale della missione spaziale Apollo 11.

Il primo segnatempo svizzero ad esplorare lo spazio fu un TAG Heuer. Nel 1962 l'astronauta John Glenn fu il primo americano ad orbitare intorno alla terra, accompagnato da un cronometro Heuer. Un anno dopo fu lanciato il Carrera, uno dei cronografi più conosciuti della manifattura originaria di La Chaux-de-Fonds. Il suo nome deriva dalla nota corsa automobilistica internazionale Rallye Carrera Panamericana. In breve tempo questo orologio riscosse un grande successo a livello internazionale.

Chi vuole conoscere più da vicino la storia del Rolex Cosmograph Daytona si imbatte spesso in varie affermazioni che riguardano il nome di questo specifico modello. Secondo alcune fonti, l'appellativo Cosmograph proviene dal concetto di "cosmografia" ed era già stato utilizzato negli anni '50 per un orologio con funzione di calendario e indicatore delle fasi lunari. La cosmografia, disciplina precedente alla geografia, si occupava della descrizione del mondo e dell'universo. La scritta "Cosmograph" decora oggi tutti i quadranti dei cronografi Rolex.

Tuttavia, non è sempre stato così. Nei primi tempi il Cosmograph Daytona, lanciato nel 1963, disponeva di vari tipi di quadrante. Alcuni di questi riportavano solo il logo di Rolex, altri si chiamavano Cosmograph e altri ancora Cosmograph Daytona.

La seconda parte del nome si riferisce all'omonimo circuito automobilistico situato in Florida. Dal 1962, Rolex è partner e cronometro ufficiale della 24 ore di Daytona. Ancora oggi, ognuno dei vincitori nelle varie categorie riceve in omaggio un Cosmograph Daytona con incisione sul fondello. Scegliendo questo nome Rolex ha voluto mettere in risalto lo stretto legame con il mondo dei motori.

Il Rolex Daytona combina estrema precisione e alta resistenza con materiali preziosi come l'oro e il platino. Questo cronografo incarna la funzionalità e lo spirito sportivo delle gare automobilistiche, come conferma il pilota Jackie Stewart, fedele al Daytona dal 1969. Più di ogni altro produttore, Rolex è simbolo di lusso e prestigio: per questo le sue creazioni non sono semplici orologi da polso bensì dei veri e propri investimenti. La marca ginevrina combina un'offerta costante di modelli, un design armonioso e senza tempo e la tradizionale arte orologiera svizzera, conquistando sia le celebrità che gli amanti degli orologi.